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第743章(第2/3页)

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近一年以来的政治博弈,我们已逐渐弄清楚了工人反对派自身的性质,确如时爽所说,像工人反对派这样一个和中央拥有不同纲领、自身又已形成组织的政治团体,实在不应该继续待在社会党的框架之下。

    我深思一晚后,决心赞成取缔宗派活动提案,但我天性顽固,不会因此解散工人反对派,因而只能选择退党。工人反对派的主要成员,莫纪彭、郑彼岸、林警魂几人,我们商议以后决定共同进退,其余还有一些信任工人反对派理念的社会党同志,他们如果不愿意放弃工人反对派的纲领,或者和我一样保持体面自行退党,或者就像时爽说的那样,社会党有必要将他们开除出党。

    对于监督工作,人民监察委员会、政治法律委员会等等机构,均属于中央部委机关,并不是党的附属组织,退党以后我理应继续在监察委工作,但若君汉认为不适合,亦可以再改变人选,挑选你觉得更为适宜的人选。

    其实,我在青岛休息期间,就已有了退出社会党自行成立一个新政党的计划……中间因书记长的劝说,我一时改变想法,现在我思考越发清晰,已下定决心组建中国劳工党……

    将来党内同志如很难接受党外人士来负责监察工作,我自会主动让贤,实际上监察委的审查工作已经完成百分之九十以上,最难的关卡均已攻克,后面换成别人问题也不会多大……”

    这就是刘师复给出的解决方案——

    社会党内通过取消宗派活动议案,工人反对派则在完成整风运动最后阶段的任务以后,主动退党,今后以民主党派的身份继续活动。

    唯有这种方法,能够兼顾执政和监督、宗派和团结的问题。

    工人反对派绝不解散,但同时社会党要维系党内的集中和团结又必须要取缔宗派活动,这样就只剩下一条出路。

    “……中国社会党代表着中国无产阶级,却不是中国无产阶级的唯一代表……”

    一封退党申请书,犹如雷霆,亦标志着五大的落幕,标志着自1911年以来革命时代的结束和后革命时代的开始……

    第一百六十五章 大不列颠星火在即

    伦敦。

    英国的温带海洋性气候温和、湿润,四季阴雨多雾,和中国重庆一样,因为城市所在地均有大面积的水源在城市附近所以会产生天然雾气,但工业革命之后,伦敦的雾气升级成为致命的混合雾气,此时的“雾都”二字已经变质。

    约翰 里德仰望天空,逆温层笼罩伦敦,连续数日寂静无风,当时伦敦多使用燃煤为城市的主要能源,煤炭燃烧产生的粉尘、有毒气体和污染物在城市上空蓄积,经常引发连续数日的大雾天气。

    整座城市都笼罩着一层浓烈的臭鸡蛋气味。

    英国的大法官法庭每年有四次开庭期,距离现在最近的米迦勒节开庭期即将开始,大法官们围坐在林肯律师学院的回廊大厅里,窃窃私语,英美法系高度重视大法官释法的权力,许多家新闻报社都在等候着重大的裁决结果——关于格拉斯哥暴动的裁定。

    律师学院外满街泥泞,仿佛洪水刚从大地上退去,伦敦潮湿多雨就是如此。大伦敦糟糕的排水系统一逢大雨天气就变成洪荒的原野,如果这时候碰上一只旧约创世纪里提到的班龙,像一只巨大的蜥蜴那样摇摇晃晃地爬上伦敦中部的霍尔本山,也不足为奇。

    煤烟从烟囱管帽上低低地飘扬出去,形成一阵淅淅沥沥的黑色细雨,其中夹有一片片鹅毛大雪般的煤屑,真的就像成形的雪花那么大。

    流浪狗浑身泥浆,街上的驮马也好不了多少,护眼罩上溅满泥水——里德现在是美国主流媒体《纽约时报》的主编,也是美国社会党的重要领导人,以他在美国长大、生活、工作的经历,当然很对英国街头大量的马车感到惊异。

    就算和里德采访过的法国、中国、日本相比,日不落帝国的心脏地带大伦敦地区都显得有些苍白和破旧。革命以后的巴黎满街常见雪铁龙的小汽车和标致牌的公共汽车,在中国和日本市内无轨电车也成为了大城市交通的主要方式。

    美国更不用说,即便经历了灾难性的“大战萧条”,可怕的“哈定财政危机”、毁灭性的“柯立芝停滞”,美国经济遭受了历史上空前严重的打击和漫长至今的停滞,美国主要城市的街头上也几乎不可能看到马车的足迹,汽车、地铁、公交车和市内电车是美国人最主要的交通方式。

    骑自行车的人都比乘坐马车的人多人得多。

    从破晓起,天空中、四周就都是浓雾。雾气笼罩着泰晤士河的上游,把苍翠的小岛和青绿色的草场都染成破败的灰色,在下游河口处,一排排船舶中间,除了成千上万衣衫褴褛的失业船工以外,就是彭湃涌动的浑浊污水。

    军用造船厂里排出废水规模最为惊人,今日
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